一汽大眾新速騰的動力表現(xiàn)較為出色。

其搭載了多種動力組合，包括 1.4T、1.5T 等發(fā)動機。

1.4T 發(fā)動機最大功率 110 千瓦（150 馬力），最大扭矩 250 ?！っ祝?～100km/h 加速 9.3 秒。這臺發(fā)動機動力完全可以滿足家用需求，無論是城市代步，還是高速超車，都能輕松應對。

在實際駕駛體驗中，起步時只要舍得踩油門，車子前進輕快，7 擋雙離合變速箱換擋邏輯清晰，低速頓挫感不明顯。

全新速騰還首采了 1.5T Evo2 發(fā)動機，這臺新發(fā)動機運用多種新技術，比如米勒循環(huán)、提升直噴噴油壓力、采用可變截面渦輪技術等，在最大功率達到 118 千瓦的前提下，進一步提高燃油經濟性，WLTC 綜合工況下的百公里油耗僅為 5.77L。

1.5T 發(fā)動機的扭矩輸出范圍非常寬泛，從 1750 轉一直持續(xù)到 4000 轉。其低速動力響應更好，即使在 D 擋模式下，2000 轉以內也有不錯表現(xiàn)，城區(qū)駕駛更從容，不會出現(xiàn)輕踩不走，重踩又竄車的現(xiàn)象。切換到 S 擋，動力回饋會提升 20%、30%的水平。

此外，即使把轉速拉到 3000、4000 轉，發(fā)動機也不會傳來嘶吼聲，且燃油經濟性提升。

速騰還憑借大眾最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合，變速箱配 7 速干式雙離合，低轉速時候的響應積極，噴發(fā)柔和，不會出現(xiàn)起步時突兀的前沖感，動力儲備充足，中后段有明顯的爆發(fā)區(qū)。加上前麥弗遜后多連桿的結構，車輪具有更可靠的行駛軌跡，動力性能和操控性達到同級別車型的中高級水平。