問(wèn)
比亞迪海外工廠未來(lái)有怎樣的發(fā)展規(guī)劃?
比亞迪海外工廠的發(fā)展規(guī)劃十分積極且全面。
在歐洲,計(jì)劃建設(shè)工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車,以滿足當(dāng)?shù)夭粩嘣鲩L(zhǎng)的需求。
在印度,工廠已下線 ATTO 3,金奈工廠規(guī)劃 2023 年完成一定數(shù)量的 SKD 組裝來(lái)滿足印度市場(chǎng)。
在巴基斯坦,計(jì)劃開(kāi)設(shè)整車生產(chǎn)工廠,通過(guò)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,預(yù)計(jì) 2026 年投入使用,并將銷售多款車型,還計(jì)劃在主要城市開(kāi)設(shè)體驗(yàn)中心和設(shè)立充電站。
在柬埔寨,比亞迪計(jì)劃建設(shè)電動(dòng)汽車組裝廠,該工廠不僅供應(yīng)柬埔寨市場(chǎng),還將出口。
在泰國(guó),羅勇府的工廠已竣工,這是其全資投建的首個(gè)海外乘用車工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛,主要銷售至泰國(guó)本土及周邊東盟國(guó)家。
在印尼,已選定工業(yè)園區(qū)作為電動(dòng)汽車工廠選址,預(yù)計(jì) 2026 年 1 月投運(yùn)。
在匈牙利,將建設(shè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)并推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
總之,比亞迪海外工廠布局廣泛,不斷拓展市場(chǎng),未來(lái)有望憑借這些布局提升銷量和影響力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)關(guān)于 D 檔的英文有什么有趣的故事?
D 檔的英文背后確有有趣故事?!癉 檔”英文是“D gear”,“D”作為駕駛模式代號(hào),代表車輛前進(jìn)動(dòng)力與自動(dòng)化換擋功能,“gear”指?jìng)鲃?dòng)裝置、齒輪或排擋。在汽車構(gòu)造里,它們意義重大,像離合器合理使用避免齒輪磨損,不同齒輪發(fā)揮不同作用,頭
高速上,當(dāng)車輛因故障或事故停留在高速公路主線上,以及在符合保險(xiǎn)公司、廠家等相關(guān)規(guī)定的情況下,拖車通常是免費(fèi)的,否則可能會(huì)收費(fèi)。在主線上的故障、事故車輛一般能享受免費(fèi)拖車服務(wù);若購(gòu)買了保險(xiǎn),在規(guī)定范圍如 100 公里內(nèi)車輛故障無(wú)法行駛也可免費(fèi)
問(wèn)長(zhǎng)期使用柴油抗凝劑的利弊如何?
長(zhǎng)期使用柴油抗凝劑利大于弊。柴油抗凝劑無(wú)毒,具有優(yōu)良的低溫分散性、流動(dòng)性,以及抗氧抗腐蝕性和高溫清凈性能。它能有效提高柴油低溫流動(dòng)性,降低冷濾點(diǎn)與凝點(diǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)更順暢,解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛的困擾。對(duì)煉油廠而言可增加經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)駕駛
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一般來(lái)說(shuō),車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí),在同一條高速路段內(nèi)超過(guò)12小時(shí)算超時(shí),需繳納超時(shí)費(fèi)。高速公路設(shè)置這樣的時(shí)間限制,主要是為了打擊偷逃通行費(fèi)行為,提高道路使用效率。其計(jì)算依據(jù)是用車輛出入口之間的里程除以最低限速60公里/小時(shí)。一旦超出
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