比亞迪海外工廠的發(fā)展規(guī)劃十分積極且全面。

在歐洲，計劃建設(shè)工廠生產(chǎn)電動汽車，以滿足當(dāng)?shù)夭粩嘣鲩L的需求。

在印度，工廠已下線 ATTO 3，金奈工廠規(guī)劃 2023 年完成一定數(shù)量的 SKD 組裝來滿足印度市場。

在巴基斯坦，計劃開設(shè)整車生產(chǎn)工廠，通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，預(yù)計 2026 年投入使用，并將銷售多款車型，還計劃在主要城市開設(shè)體驗(yàn)中心和設(shè)立充電站。

在柬埔寨，比亞迪計劃建設(shè)電動汽車組裝廠，該工廠不僅供應(yīng)柬埔寨市場，還將出口。

在泰國，羅勇府的工廠已竣工，這是其全資投建的首個海外乘用車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛，主要銷售至泰國本土及周邊東盟國家。

在印尼，已選定工業(yè)園區(qū)作為電動汽車工廠選址，預(yù)計 2026 年 1 月投運(yùn)。

在匈牙利，將建設(shè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)并推動綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

總之，比亞迪海外工廠布局廣泛，不斷拓展市場，未來有望憑借這些布局提升銷量和影響力。