五十鈴汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量情況較為復(fù)雜。

曾經(jīng)，五十鈴卡車在我國(guó)卡車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，其輕卡擁有純正血統(tǒng)，銷量一度在行業(yè)中處于前列，4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)更是經(jīng)典，影響力廣泛。

然而，如今的情況有所變化。9 月份五十鈴在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為 84 輛，同比下降 35.38%，1-9 月份累計(jì)銷量 848 輛，較去年同期下降 15.79%。

不過(guò)，江西五十鈴今年有逆勢(shì)增長(zhǎng)的表現(xiàn)，3 月整車銷量 3126 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 15.7%，一季度整車銷量 5131 臺(tái)，市場(chǎng)份額上升至 10.7%，銷量排名進(jìn)入全國(guó)皮卡市場(chǎng)前三。

在車系方面，9 月五十鈴旗下車系中，五十鈴 mu-X 牧游俠銷量相對(duì)較高。

在輕卡行業(yè)，雖然五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在輕卡市場(chǎng)有很強(qiáng)號(hào)召力，多數(shù)輕卡品牌用過(guò)或間接使用其發(fā)動(dòng)機(jī)，但整車不太暢銷。

造成這種情況的原因，一方面是城市禁行和柴油車不提倡等政策因素影響，另一方面國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)不像北美那么繁榮。

但五十鈴 D-MAX 于 2015 年導(dǎo)入國(guó)內(nèi)銷售，且在本月 10 日迎來(lái)?yè)Q代，新車在多方面進(jìn)行了全方位升級(jí)，智能輔助配置加強(qiáng)，這或許會(huì)為其未來(lái)銷量帶來(lái)積極影響。