美孚機油的更換周期不是固定不變的，要根據(jù)多種因素來確定。

一般來說，美孚 1 號作為全合成機油，更換周期可達(dá) 10000 公里或一年。但如果常在高速公路駕駛或行駛環(huán)境極端，可能每 1.5 萬公里或更短就得更換。

如果一年行駛 20000 公里，每半年更換一次較好。車輛行駛路況擁堵，建議提前 1000 公里或 1 個月更換。對于普通路況駕駛，1 萬公里的更換周期可行。

礦物機油通常 5000 公里或 6 個月更換，半合成機油 7500 公里或 8 個月更換。

美孚 1 號勁擎表現(xiàn)系列全新升級，成功挑戰(zhàn)了 25000 公里的換油周期。

不過，越精密的發(fā)動機和越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，對機油品質(zhì)要求越高。今年 7 月 1 日國六(b)標(biāo)準(zhǔn)全面實施后，為符合更高尾氣排放要求和更低燃油消耗法規(guī)，具有渦輪增壓技術(shù)的小型發(fā)動機和汽油顆粒捕集器被廣泛應(yīng)用，這對潤滑油綜合性能是很大挑戰(zhàn)。

所以，要為愛車制定個性化保養(yǎng)策略。如果選擇每 1 萬公里更換機油，配套使用長效機濾能確保引擎最佳運行狀態(tài)。保養(yǎng)車輛要去專業(yè)機構(gòu)，使用正品機油和配件，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。