電動汽車開幾年賣二手比較劃算?

電動汽車開幾年賣二手比較劃算?

一般來說,3 年內(nèi)賣掉不太劃算,因?yàn)榇藭r貶值厲害。

3 - 5 年可賣可留,如果車輛各方面狀況良好,開著舒適也可以繼續(xù)使用。

5 - 6 年賣相對比較劃算,這個時候車況可能開始變差,價格也比較合適。

10 年以后就不太值錢了,車子更新?lián)Q代快,維修成本會增加。

目前國內(nèi) 3 年車齡新能源車平均保值率僅為 50%,部分車型 3 年后保值率甚至跌破 30%。但也有像比亞迪海鷗一年保值率能達(dá) 77.8%,保時捷 Taycan 三年保值率為 62.1%這樣表現(xiàn)不錯的。

純電車型開一年賣掉相對好些,開三年保值率是個大關(guān),開五年或公里數(shù)長在二手車市場就不太好賣。

從大盤看,新能源汽車一年內(nèi)最保值,熱門且提車難的車型,1 萬公里內(nèi)可當(dāng)準(zhǔn)新車賣。3 年內(nèi)只要公里數(shù)不太夸張也好賣,保值率高。

5 年以上的新能源二手車,電池性能不好,續(xù)航里程不夠,不建議賣也不建議買。

傳統(tǒng)車企的新能源車保值率整體高于新勢力,但兩者實(shí)際相差不大。

二手新能源車可以買,關(guān)鍵看車況和價格是否匹配,要對汽車進(jìn)行合理殘值評估,特別是對動力電池衰減程度做出客觀評價。

2 - 3 歲的比較好,5 歲以上要慎重。三年以內(nèi)的新能源二手車總體價格便宜,車況不錯,性價比可能高于傳統(tǒng)燃油車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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