問

北京電車搖號多久進行一次？

北京電車搖號一年有兩次。分別在每年的 5 月 26 日和 10 月 26 日配置。

申請時間是每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日。

每次申請的期限大約為一個月左右。

搖號結(jié)果會在次月的月初公布。

如果想購買新能源汽車，要先提交申請，通過審核后獲得參加搖號的資格。在搖號中，每人有唯一編號，搖號系統(tǒng)隨機抽取一定數(shù)量編號，中簽者能購買新能源汽車。搖號結(jié)果隨機，每人中簽概率相等。

您可以關(guān)注北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)獲取最新?lián)u號信息

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

新車磨合期開ECO模式不會影響磨合效果，反而能通過優(yōu)化發(fā)動機工況降低負荷，助力平穩(wěn)磨合。從技術(shù)原理看，ECO模式通過調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位邏輯，避免瞬時高功率輸出，契合磨合期“轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)、避免急加速”的核心要求；以翼放EC車系為例，其
五菱新卡1.8L發(fā)動機的噪音控制表現(xiàn)符合其微卡定位，日常城市行駛時車內(nèi)噪音水平尚可接受，高速工況下發(fā)動機噪音會相對明顯，但不會過度影響駕駛體驗。 從參考信息來看，該車型的NVH表現(xiàn)整體處于“中規(guī)中矩”的實用范疇：車門密封條經(jīng)過優(yōu)化后提
半軸損壞初期會發(fā)出金屬摩擦或碰撞的異響，尤其是在轉(zhuǎn)向或加速時更為明顯。這種聲音并非偶然，而是半軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)偏差的直接體現(xiàn)——當半軸開始損壞，原本順滑的零件配合被打破，轉(zhuǎn)動方向盤時受力狀態(tài)改變，便會產(chǎn)生細微卻尖銳的“咔噠”聲；車輛加速或高速行駛
軒逸空調(diào)制冷慢可能是制冷劑不足，也可能是空調(diào)濾芯過臟、冷凝器散熱不良、壓縮機故障等其他問題導(dǎo)致。作為一款定位家用、兼顧經(jīng)濟性與舒適性的熱門車型，軒逸在動力與空間上的優(yōu)勢有目共睹——燃油版1.6L發(fā)動機匹配無級變速，WLTC綜合油耗低至5.5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家