比亞迪漢的操控性整體表現(xiàn)出色。

它的底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這種搭配使得車輛在日常駕駛中能提供較好的舒適性。

在過彎時(shí)，車輛穩(wěn)定性不錯(cuò)，懸掛調(diào)節(jié)恰當(dāng)，能有效過濾顛簸路面。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感舒服，易上手，而且剎車靈敏，在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定。

2025 款漢 DM-i 的操控更是令人驚艷，在極限操控和舒適性上都有出色表現(xiàn)，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力也能讓人滿意。其電耗表現(xiàn)良好，混動(dòng)實(shí)用。

對(duì)于畢業(yè)后拿證想買車的朋友來說，2025 款漢 DM-i 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

比亞迪漢 DM 的底盤行駛質(zhì)感偏向燃油車，懸架有一定運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)配備大尺寸液晶儀表、中控大屏等，極具科技感，真皮座椅和后排空間凸顯豪華感。風(fēng)噪和胎噪在合理范圍內(nèi)，雖濾感有小缺憾，但整體不影響駕駛體驗(yàn)。

從車主的反饋來看，提了比亞迪漢的車主普遍認(rèn)為操控好，顏值高?？臻g大且舒適性滿意，座椅有包裹感，底盤平穩(wěn)過彎不飄，噪音過濾效果好。動(dòng)力足夠強(qiáng)勁且無頓挫，爬坡輕松。高速風(fēng)噪影響小，胎噪在車速快時(shí)稍大，但也在可接受范圍內(nèi)。

外觀方面，溜背設(shè)計(jì)拉風(fēng)帥氣。

總之，比亞迪漢在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于舒適駕駛和一定操控需求的期待。