紅旗 H9 的操控性很好。

它配置了 360 度全景影像、自動泊車入位、自適應(yīng)巡航等，新手駕駛也輕松。

底盤扎實，過彎和過減速帶車身不松垮，安全感足。

方向盤轉(zhuǎn)向精準輕盈，女生開也沒壓力。

剎車調(diào)校線性，能剎得穩(wěn)。

還有多種駕駛模式可選，滿足不同需求。

發(fā)動機也出色，2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機是自主開發(fā)，2.0T 發(fā)動機熱效率高，摩擦大幅降低，有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，能適應(yīng)不同工況溫度。發(fā)動機運轉(zhuǎn)能實現(xiàn)米勒循環(huán)，低工況燃油經(jīng)濟性好，跑高速切換奧托循環(huán)。動力輸出強勁平穩(wěn)，加速有推背感，城市道路起步和高速超車輕松。

方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向靈活反饋清晰，能準確掌控行駛方向。

剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速，應(yīng)對路況有信心。

舒適性方面，座椅材質(zhì)高檔柔軟有支撐，長時間駕駛不累。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校好，能過濾顛簸，車內(nèi)平穩(wěn)安靜，隔音出色。

總之，紅旗 H9 操控性和發(fā)動機技術(shù)都展現(xiàn)國產(chǎn)車實力，日常駕駛和長途出行體驗都不錯。