長安福特福睿斯的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先來說動(dòng)力，它搭載的是 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 122Ps，峰值扭矩 152N·m，動(dòng)力響應(yīng)迅速，日常使用輕松應(yīng)對(duì)，跑山劈彎也沒問題。

底盤扎實(shí)得很，經(jīng)過針對(duì)用戶需求和中國路況的專屬調(diào)校，做到了操控與舒適的平衡，提升了駕控品質(zhì)。

方向盤轉(zhuǎn)向力度恰到好處，指向精準(zhǔn)，方向回彈也很順手，剎車更是靈敏。

而且和同價(jià)位車相比，操控優(yōu)勢(shì)明顯。它的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，支撐性和舒適度都不錯(cuò)。

在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，沒有飄忽感。底盤調(diào)教很棒，路感平穩(wěn)踏實(shí)，懸架過濾效果好，達(dá)到了扭力梁的極致水平，甚至能和多連桿媲美，穩(wěn)重中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒，動(dòng)作簡潔明了。

總之，長安福特福睿斯的操控性能出色，不管是動(dòng)力、底盤還是轉(zhuǎn)向等方面，都能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)，是一款操控性值得稱贊的車。