汽車輪胎放氣需要用到的工具常見(jiàn)的有輪胎氣門(mén)芯扳手，它能方便地?cái)Q緊或擰松氣門(mén)芯帽來(lái)改變輪胎氣壓。

還有氣門(mén)芯錐子，可用于拆卸和安裝氣門(mén)芯。

氣門(mén)芯剪能快速安全地切斷氣門(mén)芯，適合大量更換輪胎時(shí)使用。

壓縮空氣罐通過(guò)壓縮空氣降低輪胎壓力，常和氣門(mén)芯扳手配合。

電動(dòng)氣泵用電驅(qū)動(dòng)，能充氣也能放氣，一般也配備氣門(mén)芯扳手。

如果沒(méi)有專用工具，像牙簽、釘子、螺絲刀頂端等較硬的東西頂下氣門(mén)中間的金屬銷或壓下里面的密封圈也能放氣。

有些氣壓表也帶放氣功能，可邊放氣邊測(cè)量。

放氣前要先找到輪胎的氣門(mén)嘴，通常在車輪邊緣或內(nèi)側(cè)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取下氣門(mén)嘴末端的小帽。

若要把輪胎空氣全部放出，要用千斤頂支起放氣一側(cè)的輪子以防損傷輪胎和車輪龍骨。

行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高不能馬上放氣，等輪胎溫度降下再檢查，放氣時(shí)把胎壓控制在正常范圍，一般車輛胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間。

胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎胎側(cè)嚴(yán)重變形甚至爆胎，影響行車安全。

給輪胎放氣時(shí)要用專門(mén)的氣門(mén)鑰匙，它能精準(zhǔn)控制氣壓，避免損害輪胎。

放氣時(shí)要選擇合適時(shí)機(jī)，行駛中胎壓過(guò)高不能立即放氣，等輪胎冷卻后再檢查調(diào)整。

要用專業(yè)工具，逐步放氣，同時(shí)觀察胎壓表，還要遵循雙側(cè)平衡原則，讓兩側(cè)輪胎胎壓保持一致，確保車輛行駛穩(wěn)定。