本田 CBR650 改裝潛力很大。

它動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，有多種改裝方案。比如可將外殼改成“鯊魚(yú)版畫(huà)”并加裝定風(fēng)翼，能大幅提升外觀顏值。

MOTO-TRON RACING 的全組腳踏后移裝置，能調(diào)整高度和前后位置，解決彎道騎行腳部與腳踏接觸問(wèn)題，提高騎乘姿勢(shì)集中度，讓操控更輕松。

還有引擎 CASE 護(hù)蓋，半開(kāi)放設(shè)計(jì)，利于散熱又能保護(hù)引擎。防倒球選對(duì)固定點(diǎn)和支架，能減少摔車(chē)時(shí)車(chē)架損傷。

3D CNC EVO 煞車(chē)和離合器拉桿，多段角度可調(diào)，滿足不同操控需求，材質(zhì)和加工精度高。

CBR1000RR-R 原廠配件中，非 SP 版本沒(méi)有的快排、高角度風(fēng)擋和單座蓋是熱門(mén)改裝項(xiàng)。

BABYFACE 的升高腳踏和防護(hù)用品適合賽道需求。

Magical Racing 的碳纖維改裝件能改變外觀風(fēng)格。

排氣系統(tǒng)可選森協(xié)、天蝎、日本車(chē)改日本排氣如 Moriwaki 等。

還有一些小配件，像 ODAX 運(yùn)動(dòng)風(fēng)擋，有風(fēng)道效應(yīng)，能擋風(fēng)且顏色多。

RIDEA 發(fā)動(dòng)機(jī)壺蓋套裝能保護(hù)機(jī)器蓋還能提升性能。

國(guó)內(nèi)第一輛“鯊魚(yú)版畫(huà)”的本田 CBR650R 改了駝峰，姿態(tài)出眾。

車(chē)價(jià) 10 多萬(wàn)，2 輪 2 座，側(cè)邊排氣，空氣動(dòng)力學(xué)原理優(yōu)秀，配前后 ABS 系統(tǒng)和 17 寸輪轂，穩(wěn)定性好。

動(dòng)力方面改裝效果好，價(jià)格 2000 出頭。后駝峰原廠的視覺(jué)效果協(xié)調(diào)，價(jià)格 1400 左右。