別克 GL8 的動(dòng)力性能還是比較不錯(cuò)的。

它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 237 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，匹配 9 擋手自一體變速箱。

在實(shí)際駕駛中，起步階段可能會(huì)有些遲滯，但跑到 120km/h 之后提速很快。

這套動(dòng)力組合在全力加速時(shí)給人的感覺(jué)是比較平順的，渦輪介入時(shí)幾乎感受不到突兀感。

新 GL8 舍棄了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝 2.0T 后動(dòng)力參數(shù)提升不少，帶動(dòng)接近 2 噸的車(chē)身，起步加速?gòu)娜?，超?chē)也不費(fèi)力。

別克 GL8 的變速箱也有改進(jìn)，比如新的 6 自動(dòng)變速箱在平順性和換擋邏輯上都有提升，反應(yīng)速度變快，日常駕駛很難察覺(jué)換擋動(dòng)作，面對(duì)突然加速的降檔指令能迅速做出反應(yīng)。

而且這套動(dòng)力總成在別克的其它車(chē)型上也有搭載，匹配度和可靠性很高。

別克 GL8 作為美系 MPV 的代表，車(chē)輛設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻也有助于其在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定。

總之，別克 GL8 的動(dòng)力對(duì)于日常使用是足夠的，雖然談不上特別強(qiáng)勁，但能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。

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