公交車道限行時間的設置依據(jù)主要有以下這些。

首先是根據(jù)交通運輸部門的規(guī)定，通常工作日指每周一至周五，早上 7:00 至晚上 9:00，下午 16:30 至 18:30 限行。

但不同城市會有差別，像深圳工作日每天 7 時 30 分至 9 時 30 分、17 時 30 分至 19 時 30 分限行。拉薩調整為工作日早 8:00 - 10:00、晚 17:00 - 19:00 限行。濟南普通公交車道工作日早高峰 7:00 - 9:00、晚高峰 17:00 - 19:00 限行，節(jié)假日部分路段也有不同規(guī)定。有些城市部分路段規(guī)定也有差別。

法律依據(jù)是《道路交通安全法》第三十九條，公安機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量具體情況，對機動車等采取疏導、限制通行等措施。

在大型活動、大范圍施工等情況，需采取限制交通措施或作出相關決定，應提前向社會公告。

倡導綠色出行，建設公交專用道，規(guī)定時間內不允許其他車輛進入，是為確保公交車在高峰時段順暢通行，提高公共交通效率。

部分城市會根據(jù)實際情況調整限行時間，像長春市交警支隊就發(fā)布了關于公交專用車道啟用時間調整的公告。

公交專用道有時段限制，有的是早晚高峰時段限行，有的是全時段限行。

在遇到道路施工或前車故障等突發(fā)情況時，私家車可借用公交車道變道，若被拍違規(guī)可申訴。

總之，公交車道限行時間設置綜合考慮了城市交通狀況、公共交通需求等多方面因素。