寶馬手動(dòng)擋車(chē)型有很多特別之處。

首先，寶馬 Z4 M40i 激昂特別版采用 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)擋，這一組合此前為高性能車(chē)型專(zhuān)屬。外觀上，應(yīng)用磨砂深綠色或圣雷莫綠車(chē)漆，尾標(biāo)和前翼子板 M logo 為全新黑色白邊設(shè)計(jì)，還標(biāo)配黑色高光外觀組件。內(nèi)飾擁有專(zhuān)屬手動(dòng)擋檔桿，干邑色真皮 Vernasca 座椅有黑色 M 滾邊，搭配黑色高光鋼琴漆內(nèi)飾飾條。

車(chē)身比例緊湊，輕量化處理，低重心和近乎完美的 50:50 配重比實(shí)現(xiàn)敏捷性和動(dòng)態(tài)性能，底盤(pán)采用獨(dú)特技術(shù)，如前后橋?qū)俣ㄖ聘被?，前橋特別加固防傾桿夾，后橋減震器電控程序和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件程序特別調(diào)整，為牽引力控制系統(tǒng)和 M 運(yùn)動(dòng)型差速鎖配備專(zhuān)屬控制邏輯，還配備鴛鴦配車(chē)輪組。動(dòng)力方面，輸出最大功率 250kW/340 匹馬力，峰值扭矩 500N·m，零百加速 4.6 秒。

寶馬 M2 手動(dòng)擋版本，外觀前臉雙腎格柵從圓潤(rùn)變棱角分明，底部是黑色大嘴，兩側(cè)是 U 型 LED 燈組，側(cè)面輪拱突出，車(chē)頂可選碳纖維材料，輪轂為條輻式，內(nèi)部有紅色卡鉗，尾部有小鴨尾和雙邊共四出尾排。內(nèi)飾是 T 字中控，對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，有 12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸中控屏，曲面設(shè)計(jì)，方便駕駛員觀察，三輻式 M 系列方向盤(pán)有橙色切換按鈕，門(mén)把手下方有紅藍(lán)淺藍(lán)色點(diǎn)陣式圖形，賽車(chē)桶形座椅保留手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力搭載 3.0T 六缸機(jī)，最大功率 338 千瓦，扭矩 550 牛·米，有 6 速手動(dòng)和 8 速自動(dòng)變速箱可選。

手動(dòng)版寶馬 Z4 在穿越德國(guó)山區(qū)時(shí)能與駕駛員形成強(qiáng)烈情感聯(lián)系，操控性能足以讓人在鄉(xiāng)間小路享受，適合汽車(chē)、咖啡聚會(huì)和即興度假。雖在性能上有所犧牲，但增加了情感吸引力，經(jīng)過(guò)調(diào)校感覺(jué)更靈敏，重新映射減震器、轉(zhuǎn)向和后差速器軟件，還可選配交錯(cuò)輪轂和輪胎。其內(nèi)部空間大，座椅舒適，數(shù)字儀表和信息娛樂(lè)屏幕雖感覺(jué)冷淡簡(jiǎn)陋，但信息娛樂(lè)系統(tǒng)和人體工學(xué)控件出色，電動(dòng)軟頂可在 10 秒內(nèi)收起。

手動(dòng)擋 Z4 在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)劃出優(yōu)美弧線(xiàn)，傾斜程度能讓人感覺(jué)到輪胎負(fù)荷，轉(zhuǎn)彎前降檔更有成就感?？傊?，寶馬手動(dòng)擋車(chē)型不僅在性能上表現(xiàn)出色，還能為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的操控樂(lè)趣和情感體驗(yàn)。

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