教練車空調(diào)開(kāi)關(guān)一般在控制面板上。

按下 A/C 鍵，再打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，將溫控扭擰到藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，可調(diào)節(jié)風(fēng)速和設(shè)置溫度；把溫控扭擰到紅色一側(cè)出熱風(fēng)，同樣要打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。

但練車時(shí)，教練車通常不開(kāi)空調(diào)。因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)影響車輛動(dòng)力，學(xué)員控制離合和剎車時(shí)易動(dòng)力不足，尤其低速易熄火。

而且開(kāi)空調(diào)影響練車效率，學(xué)員頻繁調(diào)整位置或探出窗外看點(diǎn)位時(shí)，開(kāi)關(guān)車窗麻煩。

此外，教練在車外指導(dǎo)，開(kāi)空調(diào)交流受限。

開(kāi)空調(diào)還會(huì)改變踩離合幅度，考試車一般不開(kāi)，為熟悉操作練車也不開(kāi)。

最后，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加車內(nèi)一氧化碳濃度，車輛低速燃油燃燒不充分，易讓學(xué)員疲勞。

使用汽車空調(diào)還得注意：不能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間用，得適時(shí)關(guān)空調(diào)、開(kāi)窗通風(fēng)換氣；要先開(kāi)內(nèi)循環(huán)半小時(shí)，再切換外循環(huán)，重復(fù)操作讓車內(nèi)空氣流通；停車開(kāi)空調(diào)得給車窗留縫，防止車內(nèi)人員中毒。