未來紅旗 H6 價(jià)格的走勢(shì)很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但從目前的情況來看，價(jià)格下降的可能性較大。

首先，從已有的信息可知，紅旗 H6 上市后不斷有降價(jià)的情況，比如官降 1.3 萬，部分地區(qū)甚至有高達(dá) 3.5 萬的優(yōu)惠。這表明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家和經(jīng)銷商為了提高銷量采取了降價(jià)策略。

其次，汽車行業(yè)整體價(jià)格波動(dòng)較大，在價(jià)格戰(zhàn)的背景下，紅旗 H6 也難以獨(dú)善其身。

再者，從產(chǎn)品力方面看，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱，有較好的賬面數(shù)據(jù)，但也存在一些不足，像底盤對(duì)路面顛簸過濾不夠干脆，座艙內(nèi)隔音靜謐性一般等。這些可能影響其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，從而促使價(jià)格下降。

不過，也不排除未來隨著產(chǎn)品優(yōu)化、市場(chǎng)需求變化等因素，價(jià)格會(huì)相對(duì)穩(wěn)定甚至有小幅度的上漲。但就目前的形勢(shì)而言，下降趨勢(shì)更為明顯。