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法拉利 296 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢
法拉利 296 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。
動力方面,其內(nèi)燃機單元升功率達 162.56kW,最大功率 654hp(487.7kW),綜合輸出 610.73kW+740Nm,百公里加速僅 2.9 秒,0-200km/h 提速 7.3 秒,法拉利廠方賽道 Fiorano 圈速 1 分 21 秒,比 F8 Tributo 快 1.5 秒。296GTB 的 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機加載電機后性能出色,遠超邁凱倫 Artura 等對手。
發(fā)動機方面,296GTB 排量雖為 2.9L,但升功率創(chuàng)紀錄達 163kW/L,全新動力分配機制等為強大性能奠基。
外觀設(shè)計,借鑒了 SF90 Stradale 和 1960 年代 250 LM 賽車元素,主動擾流板可在時速 250km/h 時提供 360kg 下壓力,B 柱和車頂分割清晰,車身線條簡潔有力。
內(nèi)飾設(shè)計以駕駛員為中心,致敬經(jīng)典,未配備大面積觸摸屏,金屬拔桿換擋機構(gòu)復(fù)古。
在減重方面,為控制車重,砍掉 2 個氣缸,車長比 F8 Tributo 縮短 46mm,前后軸距離減少 50mm,整備質(zhì)量 1470kg,相比非混動的 F8 Tributo 僅增加 35kg。還可選 Assetto Fiorano 套件進一步減重。
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