問(wèn)

法拉利 296 的油耗表現(xiàn)怎樣

法拉利 296 的油耗表現(xiàn)，車(chē)主平均油耗為 24.6L/100km。工信部綜合油耗暫無(wú)數(shù)據(jù)。

從實(shí)際情況看，法拉利 296 GTB 作為法拉利首款搭載 V6 可外接充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的躍馬公路跑車(chē)，其百公里油耗僅需 6.4L（WLTC）。

這一數(shù)據(jù)對(duì)比法拉利 F8 Tributo 3.9T V8 百公里綜合油耗 12.9L（NEDC），優(yōu)勢(shì)明顯。

法拉利 296 GTB 搭載的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，加入電動(dòng)機(jī)并組合成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 830 馬力。

在賽道實(shí)際駕駛中，配備優(yōu)化的 8 速雙離合變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 2.9 秒，0-200km/h 加速時(shí)間 7.3 秒。這樣的性能表現(xiàn)下，能有如此低的油耗，足以證明其技術(shù)的先進(jìn)和高效。對(duì)于追求高性能和低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，法拉利 296 是不錯(cuò)的選擇。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（上海意特法拉利）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,2642。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

性?xún)r(jià)比高的火花塞品牌可重點(diǎn)關(guān)注半球、NGK、博世、火炬等，它們?cè)谛阅堋⑦m配性與價(jià)格的平衡上表現(xiàn)突出。半球作為國(guó)內(nèi)深耕多年的品牌，產(chǎn)品線覆蓋鎳合金到雙銥金等多種材質(zhì)，適配95%以上車(chē)型，雙銥金款壽命超10萬(wàn)公里且價(jià)格合理，2022年還拿下線上
江鈴福特與長(zhǎng)安福特的性?xún)r(jià)比高低需結(jié)合具體用車(chē)場(chǎng)景判斷，若聚焦越野需求或商用場(chǎng)景，江鈴福特性?xún)r(jià)比更突出；若側(cè)重家用通勤與智能科技體驗(yàn)，長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品更具適配性。 作為福特在華布局的兩大合資品牌，二者因出身背景與市場(chǎng)定位的差異，形成了鮮明
ABS工作時(shí)松抬制動(dòng)踏板是錯(cuò)誤操作，因?yàn)檫@會(huì)中斷ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)壓力的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，削弱制動(dòng)效果并增加安全風(fēng)險(xiǎn)。作為汽車(chē)的主動(dòng)安全核心配置，ABS的設(shè)計(jì)邏輯是通過(guò)車(chē)輪傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪速，在緊急制動(dòng)時(shí)快速循環(huán)“增壓-保壓-減壓”，讓車(chē)輪始終維持“
2023款豐田七座SUV的油耗表現(xiàn)整體出色，混動(dòng)車(chē)型尤為突出，對(duì)日常使用成本的影響較小。以皇冠陸放、漢蘭達(dá)、格瑞維亞等熱門(mén)車(chē)型為例，其搭載的2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性：皇冠陸放2.5L油混動(dòng)力百公里油耗低至5.97L，漢蘭達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家