離合器不能起到剎車的作用。

離合器主要是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接和分離，實(shí)現(xiàn)車輛換擋的順暢和平穩(wěn)。

雖然在某些情況下，比如低檔位高扭矩時(shí)，操縱離合器機(jī)構(gòu)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“低轉(zhuǎn)高扭”特性起到一定的“引擎制動(dòng)”輔助作用，但效果不明顯，不能替代剎車。

剎車的時(shí)候，如果只是減速，可以不用踩離合，輕踏剎車就行。如果是停車，就需要踩下離合，否則容易熄火。

長(zhǎng)距離剎車要松開油門，輕點(diǎn)剎車至車輛停下。下坡時(shí)避免踩油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速。雨天行駛控制車速，謹(jǐn)慎急剎車防側(cè)翻。轉(zhuǎn)彎打方向需剎車時(shí)提前減速。

不少車主開手動(dòng)擋車先離合后剎車，或掛空擋和低速擋踩離合，這樣容易縮短離合器壽命，應(yīng)先剎車等車速慢下來再踩離合換合適擋位。

司機(jī)剎車時(shí)，一般減速不踩離合，緊急制動(dòng)直接踩剎車，正常慢速制動(dòng)要踩離合。

自動(dòng)檔車左腳禁止踩剎車，右腳控制剎車和油門。手動(dòng)擋車，離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊。

路上需快速減速先踩離合斷開動(dòng)力再剎車，問題消除就松開剎車，根據(jù)車速重新選擋，松開離合踩油門加速。若問題未解決就慢下來直至停下，再重新選合適擋位。

總之，離合器和剎車功能不同，要正確使用以保行車安全和車輛正常運(yùn)行。