離合器和剎車(chē)有著明顯的本質(zhì)區(qū)別。

離合器主要是連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞。比如，在換擋時(shí)，踩下離合器，就能順利進(jìn)行擋位切換，因?yàn)樗鼙苊獍l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響而打壞傳動(dòng)齒輪，而且在低速時(shí)還能讓車(chē)怠速停車(chē)不熄火。手動(dòng)擋車(chē)中，離合器在最左邊。

而剎車(chē)呢，它的作用是讓車(chē)減速直至停下。遇到緊急情況，剎車(chē)能通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的摩擦迅速降低車(chē)速甚至停車(chē)。剎車(chē)在手動(dòng)擋車(chē)中位置在中間，自動(dòng)擋車(chē)左邊是剎車(chē)。

工作原理上，剎車(chē)是通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)增大車(chē)輪與地面的附著力來(lái)減速停車(chē)。離合器則通過(guò)分離軸承等結(jié)構(gòu)讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)斷開(kāi)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與切斷。

使用場(chǎng)景也不同，剎車(chē)通常在需要減速或停車(chē)時(shí)用，像緊急情況要緊急制動(dòng)。離合器一般在換擋操作時(shí)使用，駕駛員控制其接合與分離來(lái)實(shí)現(xiàn)不同速度和擋位的切換。

操作方法上，換擋直接踩離合，踩剎車(chē)時(shí)要先踩離合。

另外，它們?cè)诖笮?、形狀、腳感上也有區(qū)別，這是為了保證緊急時(shí)剎車(chē)不會(huì)踩空。汽車(chē)起步時(shí)，要將離合器踏板踩到底，掛入 1 擋，左腳抬至半離合讓車(chē)輕微震動(dòng)，輕踩油門(mén)平穩(wěn)起步后再松開(kāi)離合器。