五菱榮光 EV 的駕駛操控性挺好的。

從眾多車主的反饋來看，它在操控方面有不少出色之處。

首先，沒有離合踏板，這讓跑長途變得輕松不少。

其次，配備的電動助力轉(zhuǎn)向，回正性能很好，不管是低速行駛還是高速駕駛，穩(wěn)定性都不錯。方向精準(zhǔn)也是車主們夸贊的點之一。

在細節(jié)配置上，像 ABS+EBD 系統(tǒng)、主駕駛座安全氣囊、前后雷達可選等，讓操控更加便利。

而且，五菱榮光 EV 車內(nèi)的噪聲低、振動小，營造了良好的駕駛環(huán)境。

雖說方向盤是塑料材質(zhì)，但手感和質(zhì)感還不錯，有一定的乘用車檔次感。

五菱榮光 EV 的整體操控性能，讓很多車主在短短幾天時間內(nèi)就能夠適應(yīng)，獲得了 4.98 分的好評。

對于想要創(chuàng)業(yè)或者有貨運需求的人來說，五菱榮光 EV 是一個不錯的選擇，它不僅操控性良好，而且用車、養(yǎng)車成本低，能滿足降低成本、提升載重能力的需求，是創(chuàng)業(yè)致富的好搭檔。