凱迪拉克 XT6 的音響效果出色嗎?

凱迪拉克 XT6 的音響效果相當出色。

其最高配搭載的是 BOSE 音響,整套音響系統(tǒng)包括 14 只高性能揚聲器和 4 項 BOSE 特有的數(shù)字信號處理技術(shù)。

14 只揚聲器分布合理,遍布整個座艙,能保證每個位置都有震撼的聽覺體驗。

其中,儀表臺中央有一只 9 厘米的中高頻揚聲器,兩側(cè)前門上部各有一只 8 厘米的中高頻揚聲器和 A 柱內(nèi)各有一只 2.5 厘米的高頻揚聲器,低頻單元由兩側(cè)前門內(nèi)的長沖程低頻揚聲器和前排座椅底部的低頻揚聲器組成,車艙后部也有多個不同規(guī)格的揚聲器。

為提升聽覺體驗,BOSE 拿出了 4 個獨門秘籍。Centerpoint 2 虛擬環(huán)繞聲技術(shù)能將雙聲道音樂信號轉(zhuǎn)換為多聲道環(huán)繞信號,SurroundStage 環(huán)繞聲技術(shù)讓每個座位上的乘客都仿佛置身音樂中心,AudioPilot 2 噪音補償技術(shù)能重現(xiàn)被噪音影響的音頻細節(jié),ANC 主動降噪技術(shù)保證車內(nèi)靜謐。

此外,XT6 還根據(jù)中國消費者需求搭載了高性能聲學(xué)覆蓋包,進一步提升整車 NVH 表現(xiàn)。車本身的降噪技術(shù)出色,能消除發(fā)動機和路面噪音,加上優(yōu)秀的音響系統(tǒng),營造純凈聽覺環(huán)境。

而且原車音響沒有細致調(diào)諧和校聲時,層次感稍差、細節(jié)不凸顯,可進行專業(yè)升級。比如選用德國 IE 上校系列三分頻,前后三分頻設(shè)計,共 12 單元發(fā)聲,帶來全面細膩的立體環(huán)繞聽感。也有車主選擇升級丹麥芬朗經(jīng)典之聲系列揚聲器,搭配芬朗 LT-MD3X 同心軸揚聲器,利用芬朗 DSP-A12U 調(diào)試和補充功率,音質(zhì)更加細膩豐富且有力道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

洛陽起亞 有哪些4s店?洛陽樂騰起亞可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2300 轉(zhuǎn) 5990。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是4s店的詳細信息 一、洛陽樂騰起亞 門店電
2012款日產(chǎn)軒逸的空調(diào)系統(tǒng)在使用2-6年后可能出現(xiàn)制冷效果下降、出風溫度偏高、壓縮機頻繁啟停等問題,核心誘因是制冷劑泄漏與空調(diào)濾芯堵塞,日常維護需聚焦濾芯更換、冷凝器清潔及系統(tǒng)密封性檢測。 作為日產(chǎn)“舒適基因”的早期家用代表,201
2016款日產(chǎn)騏達的保養(yǎng)費用不算高,在同級別車型中處于較為合理的親民水平。從保養(yǎng)周期與成本來看,它以5000公里或3個月為保養(yǎng)間隔,前兩次保養(yǎng)免費,小保養(yǎng)費用約575元,大保養(yǎng)約867元,行駛6萬公里總花費約7308元,平均每月僅需203元
林肯MKT的油耗大致在10至15.3升每百公里,實際駕駛中城市與高速路況的油耗差異較為明顯。這款車搭載的3.5T V6發(fā)動機動力強勁,配合其穩(wěn)重的車身設(shè)計,油耗表現(xiàn)會受到多重因素影響。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),其綜合油耗約為11升每百公里,但車主實際
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家