凱迪拉克 XT6 的音響效果出色嗎?

凱迪拉克 XT6 的音響效果相當出色。

其最高配搭載的是 BOSE 音響,整套音響系統(tǒng)包括 14 只高性能揚聲器和 4 項 BOSE 特有的數字信號處理技術。

14 只揚聲器分布合理,遍布整個座艙,能保證每個位置都有震撼的聽覺體驗。

其中,儀表臺中央有一只 9 厘米的中高頻揚聲器,兩側前門上部各有一只 8 厘米的中高頻揚聲器和 A 柱內各有一只 2.5 厘米的高頻揚聲器,低頻單元由兩側前門內的長沖程低頻揚聲器和前排座椅底部的低頻揚聲器組成,車艙后部也有多個不同規(guī)格的揚聲器。

為提升聽覺體驗,BOSE 拿出了 4 個獨門秘籍。Centerpoint 2 虛擬環(huán)繞聲技術能將雙聲道音樂信號轉換為多聲道環(huán)繞信號,SurroundStage 環(huán)繞聲技術讓每個座位上的乘客都仿佛置身音樂中心,AudioPilot 2 噪音補償技術能重現被噪音影響的音頻細節(jié),ANC 主動降噪技術保證車內靜謐。

此外,XT6 還根據中國消費者需求搭載了高性能聲學覆蓋包,進一步提升整車 NVH 表現。車本身的降噪技術出色,能消除發(fā)動機和路面噪音,加上優(yōu)秀的音響系統(tǒng),營造純凈聽覺環(huán)境。

而且原車音響沒有細致調諧和校聲時,層次感稍差、細節(jié)不凸顯,可進行專業(yè)升級。比如選用德國 IE 上校系列三分頻,前后三分頻設計,共 12 單元發(fā)聲,帶來全面細膩的立體環(huán)繞聽感。也有車主選擇升級丹麥芬朗經典之聲系列揚聲器,搭配芬朗 LT-MD3X 同心軸揚聲器,利用芬朗 DSP-A12U 調試和補充功率,音質更加細膩豐富且有力道。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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