哈弗大狗的操控性好不好

哈弗大狗的操控性是很不錯的。

它的四驅版本搭載博格華納瀚德第五代四驅系統(tǒng),支持六種駕駛模式,包括沙地、泥地、雪地、運動、經(jīng)濟、標準,能全面切換,適應各種路況。

在低速狀態(tài)下,四驅系統(tǒng)可二次分配扭矩,實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性。

哈弗大狗的后橋差速鎖能提升車輛通過能力,在越野配置上表現(xiàn)出色,比如配備帶后差速鎖的四驅系統(tǒng)、透明徹底技術等。

在低速四驅模式下,扭矩能放大 2.4 倍。

其底盤配置優(yōu)秀,提供帶后差速鎖的四驅車型,并配備博格華納第五代 HALEDX 電液式智能四驅系統(tǒng),還有多連桿獨立懸架,高速過彎時能提供充足側向支撐力,推頭表現(xiàn)不明顯。

哈弗大狗的方向盤握感好,很輕且指向精準,掉頭、轉彎、倒車都輕松。

傳動方面,配備 7 擋雙離合變速箱,換擋平順。

在能耗方面,城市路況下油耗 8 個多,綜合下來表現(xiàn)不錯。

主被動安全配置齊全,像發(fā)動機啟停能節(jié)省燃油,陡坡緩降保證通過陡坡路況安全,自動駐車避免長時間踩剎車等。

總之,哈弗大狗的操控性能在各方面都有出色表現(xiàn),能滿足不同場景的駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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