長安福特探險(xiǎn)者在同級(jí)別車型中的競爭力怎么樣

長安福特探險(xiǎn)者在同級(jí)別車型中的競爭力相當(dāng)強(qiáng)。

動(dòng)力上,它搭載獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 276 匹,峰值扭矩 425N·m,配 10 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力優(yōu)秀,比寶馬 X5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。變速箱換擋快,能急加速連降三檔滿足動(dòng)力需求,雖換擋絲滑程度比 X5 采埃孚 8AT 稍差,但也表現(xiàn)出色。

底盤和寶馬 X5 都是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū),重心穩(wěn)操控好。

內(nèi)飾配置豐富,全系 27 英寸大連屏,福特 Sync+3.0 系統(tǒng)操作邏輯清晰,人機(jī)交互流暢,還有 L2+級(jí)駕駛輔助、HUD 抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)按摩、B&O 音響、360 全景影像等。

空間方面,軸距超 3 米,有 6 座和 7 座可選,實(shí)用。

越野性能優(yōu)于寶馬 X5,有托森后橋差速器、全地形輪胎和全鋼底盤護(hù)板。和豐田漢蘭達(dá)比,外觀硬朗線條流暢有力量感,后排座椅空間寬裕。

安全配置科技感足車載系統(tǒng)方便。與林肯航海家比,操控性和舒適性出色。和途昂比,車身關(guān)鍵部位高強(qiáng)度鋼材強(qiáng)度達(dá) 1700MPa,抗變形剛性強(qiáng),安全氣囊數(shù)量多覆蓋廣,主動(dòng)安全技術(shù)的福特 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)功能全集成度高,抬頭顯示技術(shù)提高安全性和專注度,智能互聯(lián)系統(tǒng)能聯(lián)動(dòng)爭取救援時(shí)間,還能加 92 號(hào)汽油降低成本。

品牌有 30 多年歷史,全球累計(jì)銷量超 800 萬輛??傊诫U(xiǎn)者在動(dòng)力、空間、配置、越野性能、安全等方面表現(xiàn)出色,競爭力很強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)日產(chǎn)商城目前支持全款支付、分期付款、貸款購車及租賃購車四種支付方式,為消費(fèi)者提供了靈活多元的購車選擇。其中,全款支付是一次性結(jié)清全部購車款項(xiàng)的傳統(tǒng)方式,適合預(yù)算充足且追求流程便捷的用戶;分期付款則需先支付一定比例的首付款,剩余金額按約定
捷途旅行者的舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),且綜合產(chǎn)品力均衡,值得預(yù)算14-24萬、追求“越野+家用”雙重需求的用戶考慮。 這款車在舒適性上的用心體現(xiàn)在從基礎(chǔ)到高配的梯度設(shè)計(jì)里:全系標(biāo)配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛,配合前車窗多層隔音玻璃,能有效過濾路
深藍(lán)S05的4620mm車長不會(huì)對(duì)其操控性造成明顯負(fù)面影響,反而通過技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了空間與操控的平衡。作為緊湊型SUV,這款車的車長處于同級(jí)常規(guī)水平,而2880mm的超長軸距(同級(jí)領(lǐng)先)搭配短前后懸設(shè)計(jì),既保證了后排縱向空間的寬敞,又有效減小
問界M9的生產(chǎn)廠家是賽力斯超級(jí)工廠,其發(fā)展歷程雖未在現(xiàn)有資料中詳細(xì)提及,但從工廠當(dāng)前的智能化布局與技術(shù)實(shí)力,可窺見其在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中的進(jìn)階軌跡。作為全球汽車向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下的標(biāo)桿工廠,賽力斯超級(jí)工廠以九大全球領(lǐng)先工藝技術(shù)為支撐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家