寶馬 645 與同級(jí)別車型相比，競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下方面。

動(dòng)力方面，其 4.4 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245kW，最大扭矩 450Nm，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。

操控上，雖不如保時(shí)捷 911 那般極致，但有主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 7 系的 Dynamic Drive 主動(dòng)防傾桿系統(tǒng)輔助，過(guò)彎側(cè)傾小，方向盤路感清晰，只是在狹窄多彎道路表現(xiàn)稍遜。

內(nèi)飾豪華，i-Drive 操作系統(tǒng)簡(jiǎn)化，操作方便。

安全配置豐富，如駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊等。

空間上，車身結(jié)構(gòu)為跑車，長(zhǎng) 4820mm，寬 1855mm，高 1373mm，軸距 2780mm，行李箱容積 450L，與同級(jí)別車型相比，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

與瑪莎拉蒂相比，寶馬 645 的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和聲音方面表現(xiàn)出色。

費(fèi)用花銷方面，一次性購(gòu)置費(fèi)用相對(duì)較低。

與奔馳 CL500、保時(shí)捷 911 等競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，寶馬 645 展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與生活兼顧的多面性，既能滿足運(yùn)動(dòng)駕駛需求，又適用于日常出行。

總之，寶馬 645 憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。