大眾途昂的口碑優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

外觀上，雄壯大氣，回頭率高，輪轂好看，車身側面有運動感，車漆厚有質感，車頭車尾設計交相呼應，整體硬派大氣，能吸引不少年輕人。

配置豐富，380 頂配該有的基本都有，自動大燈、專項輔助燈實用，還標配剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等，輔助駕駛功能配置齊全，能讓駕駛更省心。

動力表現(xiàn)出色，起步速度快，在同價位車中略勝一籌。

空間是一大亮點，車身尺寸大，提供五座和七座版本，第二排座椅可調節(jié)，第三排也有一定空間。

內飾方面，三幅式方向盤手感良好，T 型中控臺現(xiàn)代，12 英寸中控大屏提升豪華感。

與豐田漢蘭達相比，途昂在車身尺寸、配置和乘坐空間方面表現(xiàn)更出色。途昂的軸距更長，第二排和第三排乘坐空間更寬敞。配置上，相較于漢蘭達多出了倒車車側預警、DOW 開門預警、并線輔助、疲勞駕駛提示、后排側安全氣囊、360 度全景影像、自動泊車等功能。內飾科技感更強，配有全液晶儀表盤、手機無線充電、哈曼卡頓音響等。

不過，途昂也存在一些不足，比如車太大停車不方便，下地庫拐彎困難。內飾看上去像 20 萬的車，發(fā)動機艙空經(jīng)常被嘲諷放備用機油，內飾設計細節(jié)有瑕疵，線條走向不夠整齊，還有一些消費者覺得內飾設計過于復雜繁瑣不夠簡潔。底盤不夠舒適，在化解較大起伏時表現(xiàn)不太令人滿意，動作不夠利索，彈簧回彈之后總伴有多余的振動，底盤給人的高級感還有所欠缺。