CRV 的安全性能如何

CRV 的安全性能非常出色。

被動安全方面,標(biāo)配前排/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,全系標(biāo)配 10 氣囊,多氣囊系統(tǒng)包括駕駛員和乘客氣囊、側(cè)氣囊和簾式氣囊,能為乘員提供全方位保護(hù)。車身高強(qiáng)度鋼占比較高,車身采用 ACE 承載式高強(qiáng)度安全車身,前鋁合金防撞梁與大量超高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用提升了車身剛性,結(jié)構(gòu)能在碰撞時有效吸收沖擊力,降低乘員受傷風(fēng)險。

主動安全上,配備 Honda SENSING 360 超感安全系統(tǒng),實現(xiàn) 360°全視角監(jiān)測輔助。像自適應(yīng)巡航控制能自動調(diào)整車速,車道偏離預(yù)警及時提醒駕駛者,碰撞預(yù)警及自動緊急制動功能可避免或減輕事故傷害。此外,還有自動緊急剎車、車道保持輔助、倒車攝像頭和盲點監(jiān)測等實用安全配置。

CRV 的車身設(shè)計獨特,全新一代擁有本田獨有的 ACE 承載式車身設(shè)計,高強(qiáng)度縱梁、邊梁能分散撞擊沖擊力,A 柱、B 柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度熱成型鋼,形成堅固籠式車身結(jié)構(gòu)。材質(zhì)更輕盈的鋁合金前防撞鋼梁、合理的前保險杠和引擎蓋保障了車輛與行人碰撞時行人的安全性。

其安全性能得到了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,像美國公路安全保險協(xié)會 IIHS 和歐洲新車安全評鑒協(xié)會 ENCAP 等都給予很高評價。在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,為駕駛者和乘客提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

雷克薩斯只開暖風(fēng)的正確操作方法是先啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱至水溫正常,再通過空調(diào)面板調(diào)整溫度與出風(fēng)模式,且無需開啟A/C鍵。具體來說,啟動車輛后需等待發(fā)動機(jī)水溫指針升至中間位置,這一過程通常需要怠速運轉(zhuǎn)10分鐘左右,讓發(fā)動機(jī)冷卻液充分循環(huán)升溫;隨后打
KERS與普通混動系統(tǒng)的核心區(qū)別在于技術(shù)起源、應(yīng)用場景與能量回收邏輯的差異。KERS最初是F1賽車的專屬技術(shù),聚焦于“高效回收-瞬時釋放”的賽道需求,通過電機(jī)、電池或飛輪等結(jié)構(gòu),將制動動能精準(zhǔn)儲存后在加速時提供額外動力,以提升賽車的瞬時爆發(fā)
汽車加速時抖動但松油門就不抖,通常與發(fā)動機(jī)動力輸出的穩(wěn)定性異常相關(guān),核心原因集中在點火、燃油、進(jìn)氣等關(guān)鍵系統(tǒng)的工況波動。當(dāng)車輛加速時,發(fā)動機(jī)需要更高的燃油噴射量、更精準(zhǔn)的點火時機(jī)和充足的進(jìn)氣量來維持動力輸出,若火花塞積碳導(dǎo)致點火效率下降、噴
恒馳2目前提供定金抵扣、特惠直降、轉(zhuǎn)介紹獎勵、金融保障等多重購車優(yōu)惠,還可疊加國家及地方新能源汽車補(bǔ)貼與免購置稅福利。支付10000元定金能直接抵扣20000元車款,部分特惠車型額外享15000元直降;轉(zhuǎn)介紹新客戶可獲3000元獎勵,參與合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家