寶馬 4 系的價(jià)格受市場(chǎng)供求影響較大。

消費(fèi)者對(duì)汽車需求多樣且個(gè)性化，選車時(shí)會(huì)綜合考慮多因素。這使得寶馬 4 系通過(guò)降價(jià)滿足需求，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

其價(jià)格因車型配置不同而有差異，像 425i Gran Coupe M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格 38.69 萬(wàn)，425i 敞篷 M 運(yùn)動(dòng)套裝 48.69 萬(wàn)，430i 系列中 430i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 42.69 萬(wàn)等。

且車輛價(jià)格會(huì)受市場(chǎng)供求、促銷活動(dòng)影響，部分地區(qū)經(jīng)銷商有最高 5 萬(wàn)元優(yōu)惠。

寶馬 4 系作為進(jìn)口車型，進(jìn)口成本高，這導(dǎo)致其整體售價(jià)相對(duì)較高。比如 4 系敞篷、四門及雙門版，相比國(guó)產(chǎn)的 5 系，成本和稀有性使價(jià)格偏高。

從未來(lái)看，寶馬 4 系雙門價(jià)格走勢(shì)不確定。像 2025 款 430i 雙門轎跑車基礎(chǔ)價(jià)格上漲，2024 款在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)上市時(shí)價(jià)格也上調(diào)。但 2022 款受全球疫情和原材料成本上漲影響未加價(jià)，6 月 1 日起部分車型價(jià)格有不同程度上漲。

未來(lái)若原材料價(jià)格持續(xù)上漲、芯片短缺未緩解，價(jià)格上漲可能性大。但廠家控制成本、提高效率，或市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈廠家調(diào)整策略，價(jià)格也可能穩(wěn)定或下降。新款車型配置性能提升也可能致價(jià)格上漲。

總之，判斷其未來(lái)價(jià)格走勢(shì)需持續(xù)關(guān)注廠家政策、市場(chǎng)供需和成本變化等。