問
柴油標(biāo)號是如何劃分的?
柴油標(biāo)號的劃分是根據(jù)凝固點(diǎn)和使用溫度來確定的。
目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為 6 個(gè)標(biāo)號,分別是 5 號、0 號、-10 號、-20 號、-35 號和-50 號。
其中 5 號柴油適合最低氣溫在 8°C 以上時(shí)使用;0 號柴油適合最低氣溫在 4°C 以上時(shí)使用;-10 號柴油適合最低氣溫在-5°C 以上時(shí)使用;-20 號柴油適合最低氣溫在-14°C 以上時(shí)使用;-35 號柴油適合最低氣溫在-29°C 以上時(shí)使用;-50 號柴油適合最低氣溫在-44°C 以上時(shí)使用。
標(biāo)號越小的柴油,其抗低溫性能越好。比如在氣溫較高時(shí),可選擇 5 號或 0 號柴油;如果要去低溫地區(qū)越野,就得根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁靥砑酉鄳?yīng)標(biāo)號的柴油,像去極寒地區(qū),可能就需要用到-50 號柴油。
需要注意的是,柴油中含有一定比例的蠟元素,低溫下容易凝固。如果選用的柴油標(biāo)號低于實(shí)際溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)可能會(huì)結(jié)蠟,從而堵塞油路,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。所以,一定要根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的溫度,選擇合適標(biāo)號的柴油。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車內(nèi)飾改色所需時(shí)間并不固定,少則兩三個(gè)小時(shí),多則一周甚至更久。這是因?yàn)楦纳珪r(shí)間受多種因素影響,簡單局部改色,像點(diǎn)煙器蓋子、檔位座等,兩三個(gè)小時(shí)便能完成;但大規(guī)模且細(xì)致的改色,例如座椅套更換、全車內(nèi)飾拆裝和噴漆等,耗時(shí)就比較長。此外,工具是
在南方潮濕環(huán)境下,京安途鍍膜劑是較為適用的選擇之一。南方潮濕,汽車面臨著更多被水汽侵蝕的風(fēng)險(xiǎn),而京安途鍍膜劑強(qiáng)力驅(qū)水的特性,能有效避免車漆長時(shí)間處于潮濕狀態(tài),即使在潮濕環(huán)境中也可讓車漆保持干爽。當(dāng)然,除了京安途,像具備防腐蝕功能的卡麗澤、美
在不同價(jià)位段,新車鍍晶有不少值得推薦的產(chǎn)品。低價(jià)位段,龜牌89元的產(chǎn)品性價(jià)比高;100 - 500元區(qū)間,維爾卡特(139元至799元)、駿諾(168元到436元 )等可供選擇;500 - 1000元,麗卡(699元)、3M(660元)等表
評估撣子蠟材料的環(huán)保性,需從成分、材質(zhì)等多方面綜合考量。從成分上看,其含有的特殊化學(xué)制劑,像防靜電成分、能形成保護(hù)膜的物質(zhì)等,若這些成分無毒無害、易分解,那么環(huán)保性較好。材質(zhì)方面,若采用納米級超細(xì)纖維、純棉等天然且可降解的材料,對環(huán)境也更為
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?