江鈴福特全順的動(dòng)力性能十分出色。

它配備了汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置豐富，能滿足多種用車場(chǎng)景和需求。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)兩年被評(píng)為“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，像搭載于銳界、途銳、猛禽等經(jīng)典車型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 202Ps，最大扭矩 300n·m。

柴油車型搭載的 2.0T PUMA 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 121Ps，最大扭矩 300n·m，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，短軸低頂車型百公里綜合油耗僅 7.6 升，降低運(yùn)輸成本。

新全順商旅型提供福特 Ecoboost 汽油動(dòng)力和 9AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)，滿載爬坡也輕松。

福特全順 T8 燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 128kW，峰值扭矩 430Nm，匹配采埃孚 8AT 變速箱或麥格納 7MT 變速箱，7MT 手動(dòng)擋新增脫困 C 擋，大幅增強(qiáng)爬坡和脫困能力。

江鈴福特全順商旅型自動(dòng)擋車型匹配采埃孚 9AT 變速箱，換擋絲滑。其中柴油版最大功扭 143 馬力/355 牛·米，汽油版最大功扭 220 馬力/350 牛·米。

純電車型 E-全順是輕客市場(chǎng)首家達(dá)到 100 度電容載的純電輕客，實(shí)際續(xù)航里程達(dá) 320km，冬季有低溫黑科技，能提升續(xù)航 20%-30%，緩解電量焦慮。

與對(duì)手上汽大通 MAXUS V90 相比，江鈴福特全順 T8 動(dòng)力輸出更強(qiáng)，百公里油耗僅 7.5L。

福特大師級(jí)調(diào)校團(tuán)隊(duì)優(yōu)化底盤，前后軸荷分配達(dá)黃金比例，還有后穩(wěn)定桿和側(cè)翻干預(yù)，駕駛放心輕松。

總之，江鈴福特全順動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越，值得信賴。