問
噴油脈寬的正常數(shù)值范圍是多少?
噴油脈寬的正常數(shù)值范圍通常在 1.5ms 到 2.9ms 之間。
噴油脈寬指的是發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時(shí)間長度,單位是毫秒 ms。這個(gè)數(shù)值可不是隨便定的,它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的濃度。
數(shù)值越大,噴油器每次打開噴油的時(shí)間就長,發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的混合氣就濃;數(shù)值越小,噴油時(shí)間就短,混合氣就稀。
發(fā)動(dòng)機(jī)油路中油壓是一定的,噴油時(shí)流速也固定,所以噴油量只能靠噴油持續(xù)時(shí)間來控制。
由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電子噴油嘴通過電磁閥控制開閉,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,噴油時(shí)間短,ECU 給出的噴油信號(hào)就是短暫的脈沖信號(hào),其時(shí)間寬度就是噴油脈寬。
要是噴油脈寬過高,可能是氧傳感器、水溫傳感器老化了,得更換。電腦得到的閉環(huán)數(shù)據(jù)失準(zhǔn),也得讓檢測站工作人員重新檢測數(shù)據(jù)。
噴油脈寬是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器工作是否正常的關(guān)鍵指標(biāo),其正常范圍在不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)中可能會(huì)有細(xì)微差別,但一般就在 1.5ms 到 2.9ms 之間。這個(gè)數(shù)值保證了發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作,要是不在這個(gè)范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)性能和運(yùn)行狀態(tài)可能就會(huì)受影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
影響奧迪 Q7 現(xiàn)價(jià)的市場因素眾多,涵蓋市場競爭、產(chǎn)品周期、成本變動(dòng)、促銷策略等多個(gè)方面。在競爭激烈的中大型 SUV 市場,寶馬 X5、奔馳 GLE 等競品不斷推新,奧迪 Q7 為維持份額常降價(jià)應(yīng)對(duì)。產(chǎn)品到更新?lián)Q代末期,為給新款讓路會(huì)降價(jià)清
進(jìn)口奧迪Q7的價(jià)錢包含車輛本身價(jià)格、購置稅、車船稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等,貸款購車還有金融服務(wù)費(fèi)等,平行進(jìn)口還涉及多種費(fèi)用,且因購車方式與地區(qū)等因素而不同。車輛本身價(jià)格因車型版本、配置而異;購置稅按購車發(fā)票價(jià)格除以1.13再乘以10%計(jì)算;車船
商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)在不同國家和地區(qū)各有規(guī)定,常見的如美國環(huán)保署(EPA)排放標(biāo)準(zhǔn)、歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)、中國排放標(biāo)準(zhǔn)等,且都在朝著更環(huán)保的方向發(fā)展。美國有階段的排放限制和低排放車輛標(biāo)準(zhǔn);歐洲歷經(jīng)歐 I 到歐 VI 階段;中國則走過國 I 到國
新奧迪 Q7 的操控性能十分卓越。它提供 2.0T 和 3.0T 動(dòng)力,傳動(dòng)換擋順滑,quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來穩(wěn)定牽引力。帶換擋撥片的多功能方向盤助力操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校扎實(shí)。其高性能剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,革新的懸架系統(tǒng)配合后輪
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



