本田 eX125 適合長(zhǎng)途騎行。

它搭載新大洲本田裂行同款 NSC125 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用偏置氣缸、滾子搖臂等新型零件和設(shè)計(jì)，具有皮實(shí)耐用、噪音小、油耗低的特點(diǎn)。其動(dòng)力參數(shù)在同排量車型中屬中上水平，動(dòng)力特性偏向低轉(zhuǎn)，平時(shí)代步和巡航騎行都合適。

而且，EX125 標(biāo)配實(shí)用性高的 CBS 剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，剎車效果理想。在實(shí)際長(zhǎng)途騎行中，即使車輛滿載，其爬坡能力也很強(qiáng)，動(dòng)力性能出色，加速表現(xiàn)、高速性能以及長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)中的穩(wěn)定可靠性都不錯(cuò)。

同時(shí)，它的油耗低，即使在擁堵的城市街道，百公里綜合油耗也不過(guò) 2L 左右。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉和特技車手的檢驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)依然運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加速順暢、無(wú)雜音和異常。

此外，EX125 空間設(shè)置豐富，儲(chǔ)物空間大，取電接口方便，雖然油箱容量不大，但優(yōu)秀電噴系統(tǒng)帶來(lái)的低油耗讓續(xù)航里程達(dá)到 200 公里以上。LED 大燈、日行燈和組合式尾燈亮度足夠，夜間行車視線好。

總之，本田 EX125 的綜合性能使其能夠勝任長(zhǎng)途騎行。