新能源汽車的整備質量特點有不少。

首先，新能源乘用車整備質量均值在 2020 年為 1486.3kg，純電動乘用車整備質量均值為 1441.0kg，插電式混合動力乘用車整備質量均值為 1891.5kg，新能源公交客車整備質量為 9109.2kg。這說明不同類型的新能源汽車整備質量差異較大。

在影響方面，整備質量較大的新能源汽車往往制造成本較高，因為使用的材料更多。而且整備質量越大，越耗油，所以新能源汽車也在追求輕量化，比如通過優(yōu)化結構、采用高強度鋼結構構件以及鋁合金、非金屬復合材料等方式來減輕整備質量，從而節(jié)約燃料。

像極狐阿爾法 T5 在安全性方面表現(xiàn)出色，成功挑戰(zhàn)了全網首個四車三向連環(huán)碰撞測試，碰撞后電池系統(tǒng)高壓迅速下電確保安全。

普通轎車一般在 1400kg 到 1500kg 左右，比如豐田凱美瑞 2.5L+8AT 動力系統(tǒng)車型整備質量為 1570 至 1610kg，大眾邁騰 2.0L+7DCT 車輛的整備質量為 1540 至 1580kg 等。

汽車整備質量受車型、用途、配置等多種因素影響。在選購新能源汽車時，要綜合考慮整備質量對油耗、性能、穩(wěn)定性等方面的影響，選擇適合自己需求的車型。比如比亞迪新能源車型，秉持一流國家、一流品牌的理念，從設計、研發(fā)到生產制造嚴格把關，確保整備質量可靠。還采用先進電動技術，實現(xiàn)節(jié)能減排最大化，同時外觀和內飾設計出色，駕駛性能也很優(yōu)秀。