一汽豐田 bZ3 的操控性能相當(dāng)出色。

首先，它得益于 e-TNGA 優(yōu)秀的操控基因，加速響應(yīng)很靈敏，低重心保障了操控穩(wěn)定性。起步提速快，超車輕松自如，線性加速度讓人安全感滿滿，剎車線性不突兀。方向盤轉(zhuǎn)向力輕松，指向性不錯(cuò)，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下原地轉(zhuǎn)向力差別不大，低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。

其次，配備的全新一代豐田 TSS 智行安全系統(tǒng)，像 PCS 預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA 車道偏離警示系統(tǒng)、LTA 車道跟蹤輔助系統(tǒng)、AHB 自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，為操控增添更多保障。

另外，在實(shí)際駕駛中，很多車主反饋，起步提速敏捷，超車隨心所欲，能感受到很強(qiáng)的安全感。而且在加速、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)等性能操控方面，豐田運(yùn)用多年汽車制造和賽車運(yùn)動(dòng)的專業(yè)知識進(jìn)行了調(diào)校升級。

一汽豐田 bZ3 的中控區(qū)域設(shè)計(jì)獨(dú)特，數(shù)字島設(shè)計(jì)、豎狀大屏和旋鈕狀換擋機(jī)構(gòu)有科技感，符合潮流。內(nèi)飾配置方面，懸浮式液晶儀表、縱向大型中控面板方便操控，雙平底方向盤和旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)質(zhì)感良好。

總的來說，一汽豐田 bz3 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。