問(wèn)
大眾車(chē)系在全球的市場(chǎng)定位是怎樣的
大眾車(chē)系在全球的市場(chǎng)定位比較多元化。
它屬于中高檔次品牌,產(chǎn)品線(xiàn)豐富,像 SUV、轎車(chē)、MPV 等都有涉及。
在德國(guó),銷(xiāo)量常年排第一,很受當(dāng)?shù)厝讼矚g。2019 年全球賣(mài)了 1040 萬(wàn)輛,占近 10%的市場(chǎng)份額。
以帕薩特、邁騰和途觀這些車(chē)為例,價(jià)格多在 20 萬(wàn)元以上,內(nèi)飾高品質(zhì),配置也先進(jìn)。
它把目標(biāo)市場(chǎng)分成高端、中端和低端,不同層次消費(fèi)者的需求都能滿(mǎn)足。高端市場(chǎng)份額在增加,價(jià)格策略靈活,有高價(jià)高品質(zhì)車(chē),也有經(jīng)濟(jì)型車(chē)在中低端領(lǐng)先。
營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)多,像舉辦活動(dòng)、贊助足球比賽和音樂(lè)會(huì)等來(lái)提升品牌形象。旗下還有奧迪、保時(shí)捷等品牌。
在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)上大力研發(fā),承諾 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。
總之,大眾車(chē)系在全球市場(chǎng)定位多元化、技術(shù)領(lǐng)先、品牌可靠、覆蓋廣泛,所以能在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先,吸引全球消費(fèi)者。
在中國(guó),大眾也占主導(dǎo),朗逸、寶來(lái)等轎車(chē),途觀等 SUV 都賣(mài)得不錯(cuò),是合資品牌第一。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
25款問(wèn)界M9的官方指導(dǎo)價(jià)與實(shí)際到手價(jià)的差異通常在0.5萬(wàn)至4萬(wàn)之間,具體數(shù)值因車(chē)型動(dòng)力類(lèi)型、終端優(yōu)惠及選裝配置而有所不同。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,25款問(wèn)界M9以46.98萬(wàn)至58.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋增程與純電雙動(dòng)力路線(xiàn),其差異核心
**Jeep聯(lián)手東風(fēng)押注新能源越野,18個(gè)月速推“混血”硬派車(chē)** 在新能源浪潮席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)下,擁有80余年歷史的Jeep品牌正試圖通過(guò)一場(chǎng)“技術(shù)換市場(chǎng)”的跨界合作重振在華競(jìng)爭(zhēng)力。12月15日,Jeep全球產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬修·奈奎
問(wèn)榮威M7和榮威D7的安全配置有哪些不同之處?
榮威M7與榮威D7的安全配置差異主要體現(xiàn)在配置覆蓋的全面性與梯度設(shè)計(jì)邏輯上:榮威M7全系標(biāo)配6氣囊(含前后排頭部氣簾)及L2級(jí)基礎(chǔ)主動(dòng)安全(主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等),中高配還升級(jí)并線(xiàn)輔助等高階功能;而榮威D7則通過(guò)不同配置版本分層覆蓋需
林肯城市一代在二手市場(chǎng)的平均價(jià)格并無(wú)固定數(shù)值,需結(jié)合車(chē)型年份、行駛里程、車(chē)況等核心因素綜合判斷,整體價(jià)格跨度從2.5萬(wàn)至百萬(wàn)元以上不等。從參考信息來(lái)看,不同車(chē)源的價(jià)格差異顯著:1993年款行駛69萬(wàn)公里的車(chē)型現(xiàn)價(jià)2.5萬(wàn),而2003年款行駛
上劃加載更多內(nèi)容

途觀怎么樣?
途觀優(yōu)惠信息有哪些?
途觀空間怎么樣?
途觀性能怎么樣?
途觀百公里加速怎么樣?
途觀安全配置怎么樣?
途觀智駕配置怎么樣?




