北京 40 柴油版的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它搭載的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 120kW，最大扭矩 420N·m，低轉(zhuǎn)速扭矩有保障，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)。

起步時(shí)能明顯感受到充足扭矩，車身動(dòng)作利落，整個(gè)過程流暢。

在盤山公路上，中低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，深踩油門就能輕松并線超車。

相比之前北京 BJ40 所使用的 2.3T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上雖略有不足，但在硬派越野車最重視的低速扭矩方面表現(xiàn)出色。

這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由玉柴生產(chǎn)，是乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)含量和優(yōu)化程度較高的機(jī)器之一。

北京 BJ40 柴油版在越野過程中能夠保持穩(wěn)定性能，其傳動(dòng)上匹配 8 擋手自一體變速箱。

此外，作為一臺(tái)硬派越野車，它的非承載式車身、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高低速四驅(qū)切換等功能，為強(qiáng)大的動(dòng)力提供了更好的發(fā)揮條件，在極限越野時(shí)能提供有力支持。

如果您的用車需求包括越野和長(zhǎng)途行駛，北京 BJ40 柴油版車型是個(gè)很好的選擇，因?yàn)槠洳裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，能降低長(zhǎng)途行駛成本。