豐田 GXR V8 的操控性挺好的。

它搭載 4.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 173 KW/3200rpm，最大扭矩 614NM/1800 2200rpm，強(qiáng)大的扭矩讓其在越野和加速時(shí)都有出色表現(xiàn)。

四輪驅(qū)動(dòng)搭配 6 擋自動(dòng)變速箱，換擋平順。出色的懸掛系統(tǒng)是其操控性良好的關(guān)鍵。像以往蘭德酷路澤的 KDSS 懸掛技術(shù)，在車輛低速行駛時(shí)懸掛自動(dòng)變軟應(yīng)對(duì)顛簸路段，提升了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。

最小離地間隙 210 毫米，可變懸掛系統(tǒng)可涉水 700mm，這讓它在復(fù)雜路況下有良好通過(guò)性。

作為運(yùn)動(dòng)型轎車，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，充滿動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如運(yùn)動(dòng)輪轂、運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠等，增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)感。

在性能方面，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出能在短時(shí)間內(nèi)快速加速，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，提供了更加穩(wěn)定的操控和更加安全的行駛體驗(yàn)。

車內(nèi)空間寬敞舒適，配置齊全，高科技的智能駕駛系統(tǒng)和先進(jìn)的安全裝備，為駕駛者提供全面保障。無(wú)論是在城市道路還是越野路況，豐田 GXR V8 都能給駕駛者帶來(lái)良好的操控感受。