城市道路的車速限制是依據(jù)什么設(shè)定的?

城市道路的車速限制設(shè)定依據(jù)比較復(fù)雜。

首先是法律法規(guī),有全國(guó)統(tǒng)一的交規(guī),地方也有相應(yīng)法規(guī)。地方有規(guī)定就依地方的,沒有就依國(guó)家的。

具體來(lái)說(shuō),對(duì)于沒有道路中心線的道路,城市道路限速每小時(shí) 30 公里,公路限速每小時(shí) 40 公里。同方向只有 1 條機(jī)動(dòng)車道的,城市道路限速每小時(shí) 50 公里,公路限速每小時(shí) 70 公里。

特殊情況像進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道、通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋等,還有惡劣天氣、冰雪泥濘道路、牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),最高時(shí)速不得超 30 公里,拖拉機(jī)等速度更不得超 15 公里。

道路限速值的確定要考慮多種因素,比如道路功能、運(yùn)行速度、道路環(huán)境和歷史事故等。

限制速度通常以道路設(shè)計(jì)速度值為基礎(chǔ),可低于或等于設(shè)計(jì)速度值,在合法前提下也能提高 10 到 20 公里,但不能高于 120 公里。要是提高 10 到 20 公里,還得做交通工程論證。

要對(duì)限速區(qū)部分代表斷面觀測(cè)確定第 85%位速度,以此為基礎(chǔ)上下 5 到 10 公里取值。像道路上的長(zhǎng)大結(jié)構(gòu)物、路域交通環(huán)境復(fù)雜有橫向干擾的路段,限速值不宜高于設(shè)計(jì)速度值,且限速值是 10 公里的整數(shù)倍。

道路功能或環(huán)境變化時(shí),要評(píng)估調(diào)整限速值。

各種道路的限速規(guī)定也不同,高速一般 110 到 120 公里/小時(shí),一級(jí)公路如國(guó)道、省道等 80 公里/小時(shí),城市郊區(qū)道路 70 到 80 公里/小時(shí),城市道路 40 到 60 公里/小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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