上汽大通 G20 的操控性能整體不錯。

從動力方面看，它匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為 192KW，最大扭矩為 410N.m，動力表現(xiàn)出色，足以應對日常使用需求，能帶來一定的推背感。

轉向系統(tǒng)方面，有的車主反映方向盤輕便可控，有轎車的感覺，駕馭起來行云流水，沒有壓力，也有車主覺得方向盤太沉。

從懸掛和底盤調校來說，能提供較好的穩(wěn)定性和舒適性，行駛過程中車身平穩(wěn)。

在駕駛模式選擇上，配備了多種模式，滿足不同路況的需求。

車輛的制動系統(tǒng)反應靈敏，剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS 等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS 等)等配置保障了行車安全。

總之，上汽大通 G20 的操控性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢，但個體感受可能會因駕駛者的習慣和需求有所差異。