電動汽車的電池在何種情況下會存在安全隱患?

電動汽車的電池在以下情況下會存在安全隱患:

1. 冷卻系統(tǒng)問題:電能沒有流入冷卻系統(tǒng),高溫下易自燃,雖有車型采用水冷,但隱患仍存。

2. 擠壓碰撞:電池受擠壓或碰撞后,易自燃或爆炸,廠商防碰撞保護水平不一。

3. 充電問題:電池內(nèi)部短路、長時間充電致電池過熱等,都可能引發(fā)危險,應(yīng)按車輛說明正確充電。

4. 熱失控:電池內(nèi)部短路產(chǎn)生大量熱,導致溫度持續(xù)升高,如特斯拉 Model S 在上海地下車庫自燃。電動車受撞擊電池被穿刺,也會短路失火爆炸。

5. 電失控:人為原因?qū)е拢姵爻錆M電時,電路控制系統(tǒng)未結(jié)束或放緩充電,會過度充電,引發(fā)電失控。

6. 電池設(shè)計缺陷:結(jié)構(gòu)不合理、內(nèi)部短路等,增加電池自燃或爆炸風險。

7. 電池制造質(zhì)量問題:生產(chǎn)過程有雜質(zhì)、氣泡、短路,質(zhì)量控制不嚴格,導致安全性能下降,產(chǎn)生過多熱量和氣體。

8. 電池使用環(huán)境差:在高溫、低溫、潮濕等惡劣環(huán)境下使用,或充電環(huán)境溫度過高,都可能增加電池自燃或爆炸風險。

9. BMS 技術(shù)不到位:好的 BMS 能在電池有危險時提醒并防范,很多自燃爆炸的電動車可能是 BMS 技術(shù)不佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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