福特金牛座的操控性不錯(cuò)。

首先，它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)基本無(wú)阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小，而且沒(méi)有虛位，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。路感清晰，剎車反應(yīng)迅速無(wú)延緩，高速駕駛時(shí)也不會(huì)有輕飄之感。

其次，在動(dòng)力方面，金牛座搭載 2.0 排量的渦輪增壓動(dòng)力引擎，爆發(fā)出的最大馬力為 245Ps，扭矩?cái)?shù)據(jù)是 350 牛米，百公里加速實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為 7 秒。其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。

再者，得益于福特的精心調(diào)教，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱組成黃金動(dòng)力總成，油門反應(yīng)靈敏，輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋，讓駕駛?cè)说鸟{駛感受大幅提升。

從車主的反饋來(lái)看，四分之三的車主給出了操控方面 5 分的評(píng)價(jià)，四分和五分的評(píng)價(jià)達(dá)到了 96%，這足以證明其操控性的優(yōu)秀。比如車主“代號(hào) 12138”表示“很靈活，方向盤感覺(jué)也很好，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，很難想象這么個(gè)大家伙竟然還有這么好的操控性”。還有像“牛牛牛牛仔”也表示“指哪兒打哪兒，操控真是很靈活，完全不像開(kāi)這么大車的那種感覺(jué)，像緊湊型車那么靈活，路面反饋也是挺不錯(cuò)”。

總之，福特金牛座在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。