影響漢蘭達(dá)價格的因素主要有以下這些。

市場競爭方面，新能源汽車的發(fā)展使其價格有下調(diào)趨勢，新款車型要上市也會讓老款價格變動。

地域差異是重要因素，不同城市的生產(chǎn)成本、銷售模式不同，像寧波、成都等地可能價格相對便宜，這和地理、團(tuán)購優(yōu)惠等有關(guān)。

制造方面，研發(fā)、設(shè)計成本有影響，但實際制造成本對終端價格影響較小。

配置變化很關(guān)鍵，比如車機部分提升，像中控屏幕升級、搭載新芯片等會使價格改變。

動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，像從燃油車變?yōu)榛靹酉到y(tǒng)，價格會有所不同。

品牌策略也起作用，為降低平均油耗、減緩雙積分壓力，可能影響車型規(guī)劃和價格。

車型配置影響大，不同配置的漢蘭達(dá)價格差別明顯，高配車型通常更貴。

稅費不可忽視，購置稅、增值稅、上牌費等會影響最終落地價格。

保險費用也要算入落地價格。

經(jīng)銷商優(yōu)惠有差別，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、附加服務(wù)等。

當(dāng)?shù)厥袌銮闆r也會左右價格，不同地區(qū)供需情況不同。

對于二手車，車型年代和配置是關(guān)鍵，價格大致在十一萬至十八萬。

車齡越大價格越低，像 2010 年車況良好、無重大事故、里程數(shù)合理的大致 8 萬到 12 萬元。

車況好壞很重要，外觀內(nèi)飾好、核心部件運行好的價格能在 10 萬以上，反之則低。

里程數(shù)低價格高，2010 年的漢蘭達(dá)里程數(shù)在 15 萬公里以內(nèi)價格相對較高，超過 20 萬公里大幅降低。