汽車口碑的好壞確實(shí)會(huì)隨時(shí)間變化。

就拿一些國產(chǎn)車來說，比如 16 年上市的一款車，起初輿論積極，可隨著時(shí)間推移，問題就暴露出來了，像眾泰Ｔ７００就是典型。

而對于豐田，一直有著品質(zhì)好的口碑，可質(zhì)量問題凸顯后，穩(wěn)定可靠的“神話”也面臨破滅。

汽車售后服務(wù)口碑也會(huì)變，5 月就繼續(xù)下滑，消費(fèi)者滿意度下降，比如疫情控制后經(jīng)銷商客流增加，客戶等待時(shí)間長，體驗(yàn)感受不好，不過服務(wù)顧問和維修價(jià)格維度有好轉(zhuǎn)。

還有，大部分國產(chǎn)自主品牌追求性價(jià)比，保值率不高。

好口碑得長時(shí)間積累，像百年老店，就是口碑深受信賴的代表。

要形成好口碑，車得品質(zhì)好，像 2021 款長安 CS75 PLUS，節(jié)能減排又大氣奢華。

所以說，汽車口碑會(huì)隨時(shí)間改變，廠商得一直保證車的品質(zhì)，做好售后服務(wù)，才能有好口碑。