本田 190 摩托車(chē)的操控性能相當(dāng)出色。

像本田 TR190，轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，制動(dòng)系統(tǒng)可靠能保行車(chē)安全。其座椅舒適，懸掛能吸路面顛簸。

本田 190ss 因車(chē)身低，過(guò)彎有壓彎感，市區(qū)轉(zhuǎn)彎無(wú)需停頓。底盤(pán)扎實(shí)，行駛質(zhì)感強(qiáng)，過(guò)坑沒(méi)問(wèn)題。新款軸距 1360mm，換新輪胎后城市和鋪裝路面操控有望改善，發(fā)動(dòng)機(jī)中低速扭矩輸出強(qiáng)。

離合輕換擋輕松，新手易上手。本田 190r 街車(chē)造型靈活，坐高 769，小姐姐也能駕馭。震動(dòng)抑制好，檔位清晰絲滑。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，懸掛調(diào)校得當(dāng)，能過(guò)濾顛簸。

城市穿梭和高速行駛表現(xiàn)都不錯(cuò)。本田 Cb190r 車(chē)輛穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向靈活，車(chē)架和懸掛設(shè)計(jì)合理，過(guò)濾顛簸效果好，車(chē)重輕操控靈活，低速輕松駕馭。

日常通勤和城市騎行都能滿足需求，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)響應(yīng)快，和大排量車(chē)同行也能跟上。

總之，本田 190 摩托車(chē)在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足多數(shù)人的需求，無(wú)論是日常代步還是偶爾激情駕駛，都能有不錯(cuò)的體驗(yàn)。