不同品牌汽車維保存在不少差異。

自主品牌中長安 CS75 保養(yǎng)間隔 7500 公里，6.5 萬公里總保養(yǎng)成本不超 5 千元。

合資品牌里途觀 L 和 CR-V 兩款渦輪車型，6 萬公里保養(yǎng)費用 1 萬以上。

豪華品牌維修成本高于主流品牌。

同級車型中，渦輪版保養(yǎng)成本普遍高于自吸版，像帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保養(yǎng)成本差別不大。

電動車保養(yǎng)成本低，像比亞迪唐 EV，30 萬左右售價，6 萬公里累計保養(yǎng)費用才 950 元。

日系、韓系、中系車一般 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達 15000 公里或一年，這跟發(fā)動機加工工藝、機油品質有關。

保養(yǎng)手冊只是參考，想延長周期可用長效 PAO 機油。

5 年與 10 年的保養(yǎng)費差距大，而亞洲車企如現代、日產等，兩個階段保養(yǎng)費用相差不大。

各品牌 4S 店都有售后保養(yǎng)優(yōu)惠政策。

以自費換一個前大燈為例，速騰報價 800 元左右，軒逸 1000 元左右，卡羅拉 1000 多元。

汽車零整比數據能反映不同品牌車型維修成本，雷克薩斯 ES 零整比系數較高。

中美寶馬保養(yǎng)體驗不同，美國寶馬 4S 店售后普遍實行預約制度，且只在工作日開放，周六僅處理簡單保養(yǎng)項目。

德國品牌保養(yǎng)一絲不茍，奧迪 4S 店提供詳細保養(yǎng)報告。

日本品牌售后服務以人為本，本田提供溫馨休息區(qū)和兒童游樂區(qū)。

美國品牌注重效率，福特承諾一定時間內完成保養(yǎng)，超時給予補償。

國產自主品牌售后服務不斷提升，有的推出終身免費保養(yǎng)政策