大眾朗逸的動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁，有多種動(dòng)力配置可選。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)日常家用、城市通勤沒問題，舍得踩油門能滿足一般需求。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，加速感明顯，高速超車、市區(qū)擁堵路段加速輕松應(yīng)對(duì)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩，能滿足日?；抉{駛。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 110 千瓦，雙 overhead 凸輪軸設(shè)計(jì)，16 個(gè)進(jìn)氣門和 16 個(gè)排氣門，缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油充分燃燒，熱效率高，還搭載雙渦輪增壓技術(shù)，中低轉(zhuǎn)速就能釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，有主動(dòng)缸體積調(diào)節(jié)技術(shù)和自動(dòng)啟停系統(tǒng)，節(jié)能出色。

新增的 1.5T 車型用了 VTG 可變截面渦輪增壓、MAP 雙通道熱管理系統(tǒng)、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，壓縮比提升至 11.5，加入中置 VVT 調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，最大功率提高 7.3%，熱效率提高 8.6%，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間提升，高轉(zhuǎn)速扭矩輸出更持久，與 7 速 DSG 干式雙離合變速器匹配，換擋平順響應(yīng)快。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出能應(yīng)對(duì)各種需求，城市道路起步加速、高速超車都輕松。而且朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校好，右腳踩就有足夠動(dòng)力，變速箱升降檔邏輯好。

2025 款朗逸新銳標(biāo)配 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 81kW，最大扭矩 141N·m，WLTC 工況綜合油耗 5.98L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

2024 款搭載 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，用了尖端技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)油耗低至 5.4L/100Km，兼容 92 號(hào)汽油。

總之，朗逸動(dòng)力能滿足不同消費(fèi)者需求，注重經(jīng)濟(jì)性舒適性可選 1.5L 或 1.6L，追求強(qiáng)動(dòng)力駕駛體驗(yàn)選 1.4T 或 1.5T。