最新款電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間不是固定的。

一般來(lái)說(shuō)，慢充通常需要 6 - 12 個(gè)小時(shí)左右。比如北汽 E150EV 慢充時(shí)間為 8 小時(shí)，江淮和悅 IEV4 慢充時(shí)間為 8 小時(shí)。但像比亞迪 e6 慢充時(shí)間則長(zhǎng)達(dá) 20 小時(shí)。

快充時(shí)間相對(duì)較短，一般 30 分鐘能充 50%，1 - 1.5 個(gè)小時(shí)能充滿(mǎn)。比如北汽 C70GB 快充時(shí)間為 2 小時(shí)。但實(shí)際使用時(shí)，因?yàn)檐?chē)樁不能完全配套，快充一般要 1 - 1.5 小時(shí)才能充滿(mǎn)。

不過(guò)現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步，一些新型技術(shù)能大大縮短充電時(shí)間。比如英國(guó) Nyobolt 公司的新型 35kWh 鋰離子電池，能在短短 4.5 分鐘內(nèi)從 10%充電至 80%。還有像小鵬 G9 搭載 800V 電壓和快充技術(shù)，5 - 15 分鐘就能充電 90%以上。廣汽去年發(fā)布的 6C 快速充電技術(shù)，10 分鐘之內(nèi)可實(shí)現(xiàn) 0% - 80%充電速度。

另外，實(shí)際充電時(shí)間還取決于電動(dòng)汽車(chē)配置的鋰電池容量大小和充電樁的容量。如果兩者完全配套，能達(dá)到廠家號(hào)稱(chēng)的理想狀態(tài)，比如 30 分鐘內(nèi)充電到 80%。

總之，最新款電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間因車(chē)型、電池技術(shù)、充電樁等因素而有所不同。