最新報(bào)廢車標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候

最新報(bào)廢車標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間是 2013 年 5 月 1 日。

2021 年又有新規(guī)定,取消了對(duì)非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定,私家車報(bào)廢行駛里程限制為 60 萬公里,6 年內(nèi)免檢,6 - 15 年每年檢一次,15 年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛,出租車和網(wǎng)約車 8 年強(qiáng)制報(bào)廢。

其他各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面,小、微型出租客運(yùn)汽車使用 8 年,中型出租客運(yùn)汽車使用 10 年,大型出租客運(yùn)汽車使用 12 年,公交客運(yùn)汽車使用 13 年,專用校車使用 15 年,大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年;正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年等。

2024 年汽車報(bào)廢政策有重大變革,取消了 15 年強(qiáng)制報(bào)廢的年限,改為采用市場(chǎng)化報(bào)廢方式。

汽車報(bào)廢主要分強(qiáng)制報(bào)廢和自愿報(bào)廢兩種情況。強(qiáng)制報(bào)廢針對(duì)達(dá)到國家規(guī)定使用年限或安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車輛,比如小、微型出租客運(yùn)汽車使用 8 年強(qiáng)制報(bào)廢,公交客運(yùn)汽車 13 年強(qiáng)制報(bào)廢,車輛在年審中連續(xù) 3 次未通過檢驗(yàn)也強(qiáng)制報(bào)廢。自愿報(bào)廢是車主出于安全或其他考慮主動(dòng)選擇。

商務(wù)部等 7 部門聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》將于 9 月 1 日起施行,其中機(jī)動(dòng)車報(bào)廢價(jià)格將告別“論斤賣”,“五大總成”可回收再利用,更多民營資本進(jìn)入報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)領(lǐng)域?!拔宕罂偝伞彼山?,報(bào)廢車回收價(jià)格有望提升,回收拆解企業(yè)應(yīng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件銷售臺(tái)賬,如實(shí)記錄相關(guān)信息。

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