奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本高嗎

奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本挺高的。

奔馳 S 級 V12 車型的整車質(zhì)保服務(wù)為 3 年或 10 萬公里(即日起至 2012 年 11 月 20 日),其他時間段購買的車型質(zhì)保期為 2 年不限公里。其保養(yǎng)間隔為 10000 公里,6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 37932 元。

零件方面,機(jī)油 168 元/1L,V12 車型需 10.5L,機(jī)油濾清器 345 元/個,空氣濾清器 1048 元/個,需 2 個,空調(diào)濾清器 1540 元/個,需 2 個,汽油濾清器 2485 元/個,變速箱油 227 元/1L,需 9L,制動液 289 元/1L,方向機(jī)油 343 元/1L,火花塞 220 元/支,需 12 支,冷卻液 256 元/1L。

奔馳 V12 發(fā)動機(jī)保養(yǎng)成本高還體現(xiàn)在其獨(dú)特的設(shè)計上,比如每個汽缸 3 氣門設(shè)計,2 個進(jìn)氣門,1 個大尺寸的充鈉冷卻排氣門,每個汽缸布置兩個火花塞,一共需要 24 支火花塞,這大幅提高了保養(yǎng)成本。

而且這臺 V12 采用的是傳統(tǒng)的氣道噴射技術(shù),而非主流的直噴技術(shù)。

另外,簡單的保養(yǎng)項目,像換四個剎車片,發(fā)動機(jī)清洗積碳,再換 24 個火花塞,加上工時,就要兩萬三千多元。

綜合來看,奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本確實不低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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