自動擋汽車檔位與油耗有著密切關系。

P 擋用于停車，靜止時使用不直接影響行駛油耗。

R 擋倒車用，通常速度低距離短，對整體油耗影響小，但頻繁快速切換前進和倒車擋會增油耗。

N 擋短時間停車時掛入能減少油耗，行駛中錯誤切換到 N 擋滑行不僅不省油還傷變速器且危險，被牽引時掛 N 擋可避免變速器損壞，但牽引會略增牽引車油耗。

D 擋正常行駛用，合理控制油門車速、保持平穩(wěn)駕駛能降油耗，高速時能讓發(fā)動機保持經濟轉速降油耗，長時間高速且車速高時可能增油耗，可用定速巡航降油耗。

S 擋提供高轉速和迅速換擋響應，動力強但費油，僅在加速超車時短暫用。

L 擋爬坡、下坡或需大牽引力時用，爬坡時提供大扭矩避免發(fā)動機過度耗油，平路行駛不用否則增油耗，下坡時利用發(fā)動機制動效果能降油耗，車速快仍需配合剎車。

要想自動擋車省油，等紅燈不掛 D 擋掛 N 擋，每次能省 0.2%左右的油且減少疲勞。

不要猛推油門，應平穩(wěn)踩待車速起來再加大。

在平坦城市道路行駛掛 D 擋讓自動變速箱自行切換無需手動操作。

上坡?lián)Q L 擋提供更大動力省力省油。

適當利用滑行，比如高架下來時松開油門踏板利用慣性滑行。